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鋼市“拐點(diǎn)”言之尚早
作者:管理員 時(shí)間:2011-05-18
自4月份以來,國內(nèi)鋼材市場逐漸回暖,價(jià)格一路攀升。5月份伊始,又呈現(xiàn)出一波上漲行情,但在近日,一些地區(qū)的鋼價(jià)開始松動,螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場似乎有些降溫,價(jià)格震蕩回落,部分經(jīng)營者認(rèn)為鋼市的“拐點(diǎn)”已見端倪。不過,也有經(jīng)營者感到價(jià)格經(jīng)過盤整之后,將趨于穩(wěn)定,大幅深跌不現(xiàn)實(shí),再度飆升不靠譜,平穩(wěn)將是后期鋼市的主旋律,沒有跡象表明鋼市出現(xiàn)“拐點(diǎn)”。
一些鋼貿(mào)商認(rèn)為,就當(dāng)前鋼市的運(yùn)行態(tài)勢,說出現(xiàn)“拐點(diǎn)”似乎為時(shí)尚早。這些天來,部分地區(qū)的鋼價(jià)震蕩下滑與“電荒”題材的炒作不無關(guān)系。當(dāng)炒作的效應(yīng)逐漸淡出之后,下游終端有效需求的支撐動力不足,在這種狀況下,鋼價(jià)盤整不可避免,也屬正常,畢竟靠人為炒作促使鋼價(jià)上漲的基礎(chǔ)不牢。后期鋼材市場還將以平穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢為主。
一是進(jìn)入5月份以后,鋼材市場迎來需求旺季,下游終端需求釋放,這是支撐鋼價(jià)企穩(wěn)走強(qiáng)的內(nèi)在動力。近期,各地的一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相繼開工,如在上海浦東新區(qū)就有總投資200多億元的55個(gè)投資項(xiàng)目集中開工,其中包括高端制造業(yè)、新能源、先進(jìn)重大設(shè)備、民用航空、新能源汽車等,這些項(xiàng)目的集中開工,將拉動建筑鋼材需求,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,對優(yōu)鋼、特鋼的需求將明顯增長。
一些鋼貿(mào)商認(rèn)為,就當(dāng)前鋼市的運(yùn)行態(tài)勢,說出現(xiàn)“拐點(diǎn)”似乎為時(shí)尚早。這些天來,部分地區(qū)的鋼價(jià)震蕩下滑與“電荒”題材的炒作不無關(guān)系。當(dāng)炒作的效應(yīng)逐漸淡出之后,下游終端有效需求的支撐動力不足,在這種狀況下,鋼價(jià)盤整不可避免,也屬正常,畢竟靠人為炒作促使鋼價(jià)上漲的基礎(chǔ)不牢。后期鋼材市場還將以平穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢為主。
一是進(jìn)入5月份以后,鋼材市場迎來需求旺季,下游終端需求釋放,這是支撐鋼價(jià)企穩(wěn)走強(qiáng)的內(nèi)在動力。近期,各地的一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相繼開工,如在上海浦東新區(qū)就有總投資200多億元的55個(gè)投資項(xiàng)目集中開工,其中包括高端制造業(yè)、新能源、先進(jìn)重大設(shè)備、民用航空、新能源汽車等,這些項(xiàng)目的集中開工,將拉動建筑鋼材需求,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,對優(yōu)鋼、特鋼的需求將明顯增長。
二是后期鋼材市場可供資源有望減少,供需矛盾將逐步緩解。4月份,由于鋼價(jià)持續(xù)攀升,刺激鋼廠產(chǎn)能釋放,產(chǎn)量有所增加,但增幅并不大。進(jìn)入5月份以后,隨著天氣的轉(zhuǎn)熱,用電高峰的到來,“電荒”對鋼材產(chǎn)能釋放的沖擊將增大,一些地區(qū)的鋼廠將被限電,如江蘇、湖南、江西等省市采取的限電措施將抑制鋼鐵產(chǎn)量釋放。據(jù)悉,在5月份,一批鋼廠因限電或檢修等原因,計(jì)劃產(chǎn)量有所下調(diào)。近日財(cái)政部下發(fā)《淘汰落后產(chǎn)能中央財(cái)政獎勵資金管理辦法》的通知,對各地淘汰落后產(chǎn)能將形成一定激勵作用。因此,在5月份以及高溫期間,鋼材產(chǎn)量增幅有限,甚至減少,市場上的鋼材可供資源偏緊,“去庫存化”進(jìn)程加快,目前已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月庫存量下降的態(tài)勢。時(shí)下,不少鋼貿(mào)企業(yè)的現(xiàn)貨資源普遍不充裕,基本不存在庫存壓力,上海市場螺紋鋼和熱軋板庫存下降10萬噸和15萬噸,這也在一定程度上遏制鋼材市場價(jià)格的下跌。
三是鋼鐵原料價(jià)格居高不下,剛性的成本支撐動力不減。近來國內(nèi)市場上的鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼以及電、油等鋼鐵原料燃料價(jià)格仍在走高,鋼廠面臨的成本壓力有增無減,一些鋼廠再度上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,可見,后期投放市場的資源采購成本普遍較高,價(jià)格“倒掛”現(xiàn)象頗為嚴(yán)重,商家不愿降價(jià)虧本銷售,這也在一定程度上遏制了鋼價(jià)的下跌。
四是我國鋼材出口形勢有所改善,但仍存在不確定因素。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),3月份,我國出口鋼材491萬噸,環(huán)比增加243萬噸,增幅為98.0%;進(jìn)口鋼材153萬噸,環(huán)比增加51萬噸,增幅為50.0%。進(jìn)口鋼坯7萬噸,環(huán)比增加3萬噸。進(jìn)出口相抵,折合凈出口粗鋼353萬噸,環(huán)比增加了202萬噸,3月份出口量大幅增加。但從目前國內(nèi)外形勢來看,后期鋼材出口存在較大的不確定性,是否持續(xù)呈現(xiàn)出口增加的態(tài)勢,還尚難預(yù)料。
所以說,隨著市場進(jìn)入需求旺季,去庫存化加快,鋼廠產(chǎn)量減少,剛性成本支撐,出口形勢改善等諸多利好因素的疊加效應(yīng)顯現(xiàn),不足以導(dǎo)致鋼市的“拐點(diǎn)”出現(xiàn);相反,鋼價(jià)經(jīng)過盤整之后,仍可能出現(xiàn)一波震蕩上升的行情,但幅度有限。還是這句話:大跌不現(xiàn)實(shí),大漲不靠譜,平穩(wěn)不會變。(2011年5月14日中國冶金報(bào))
三是鋼鐵原料價(jià)格居高不下,剛性的成本支撐動力不減。近來國內(nèi)市場上的鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼以及電、油等鋼鐵原料燃料價(jià)格仍在走高,鋼廠面臨的成本壓力有增無減,一些鋼廠再度上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,可見,后期投放市場的資源采購成本普遍較高,價(jià)格“倒掛”現(xiàn)象頗為嚴(yán)重,商家不愿降價(jià)虧本銷售,這也在一定程度上遏制了鋼價(jià)的下跌。
四是我國鋼材出口形勢有所改善,但仍存在不確定因素。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),3月份,我國出口鋼材491萬噸,環(huán)比增加243萬噸,增幅為98.0%;進(jìn)口鋼材153萬噸,環(huán)比增加51萬噸,增幅為50.0%。進(jìn)口鋼坯7萬噸,環(huán)比增加3萬噸。進(jìn)出口相抵,折合凈出口粗鋼353萬噸,環(huán)比增加了202萬噸,3月份出口量大幅增加。但從目前國內(nèi)外形勢來看,后期鋼材出口存在較大的不確定性,是否持續(xù)呈現(xiàn)出口增加的態(tài)勢,還尚難預(yù)料。
所以說,隨著市場進(jìn)入需求旺季,去庫存化加快,鋼廠產(chǎn)量減少,剛性成本支撐,出口形勢改善等諸多利好因素的疊加效應(yīng)顯現(xiàn),不足以導(dǎo)致鋼市的“拐點(diǎn)”出現(xiàn);相反,鋼價(jià)經(jīng)過盤整之后,仍可能出現(xiàn)一波震蕩上升的行情,但幅度有限。還是這句話:大跌不現(xiàn)實(shí),大漲不靠譜,平穩(wěn)不會變。(2011年5月14日中國冶金報(bào))