行業(yè)動態(tài)
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瞄準(zhǔn)中國 世界鐵礦石巨頭進行控制成本的增產(chǎn)
作者:管理員 時間:2014-01-02
大型資源企業(yè)再次開始增產(chǎn)鐵礦石??紤]到向最大需求國中國的出口量有望增加,英澳力拓集團和澳英合資的必和必拓公司等大型企業(yè)計劃提高產(chǎn)能。不過,對中國鋼鐵供給過剩的擔(dān)憂出現(xiàn)升溫。資源巨頭為了在價格下滑的情況下也能實現(xiàn)盈利,正通過盤活現(xiàn)有設(shè)備等措施,控制生產(chǎn)成本,調(diào)整生產(chǎn)體制。
力拓集團計劃2017年之前將西澳大利亞州皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石年產(chǎn)能從目前的2億3700萬噸提高至3億5000萬噸以上。鐵礦石的生產(chǎn)能力將比2012年增加50%。必和必拓本財年也將把西澳大利亞的鐵礦石產(chǎn)能從2012財年(截至2013年6月)的1億8700萬噸提高至2億1200萬噸。
澳大利亞的大型鐵礦石企業(yè)FMG集團(Fortescue Metals Group)計劃2014年3月之前,將鐵礦石年出口量從2012財年(截至2013年6月)的8090萬噸提高至1億5500萬噸。全球最大的鐵礦石企業(yè)巴西淡水河谷公司計劃2014年將產(chǎn)量從2013年的3億600萬噸提高至3億1200萬噸。
受中國經(jīng)濟減速等因素影響,2012年9月鐵礦石價格曾跌破90美元,不過目前已恢復(fù)至每噸135美元附近。力拓和必和必拓2013年7~9月期的產(chǎn)量創(chuàng)下了單季度最高紀(jì)錄。
鋼鐵庫存猛增
粗鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量近一半的中國鋼鐵行業(yè),今年以來產(chǎn)量一直維持在歷史最高水平。中國今年1~6月新啟動了15座高爐。中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計顯示,今年1~11月粗鋼生產(chǎn)量為7億1286萬噸,同比增長了7.8%。
中國鋼鐵企業(yè)認為,在中國經(jīng)濟繼續(xù)保持高速增長的前提下, “中長期的鋼鐵需求將出現(xiàn)增長”(業(yè)界相關(guān)人士)。
不過,不少觀點認為中國政府比之前更重視經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,增長率將在7~7.5%之間。實際上,當(dāng)前的鋼鐵需求增長情況并不理想,進入11月以來庫存急劇增多。目前已出現(xiàn)對生產(chǎn)進行調(diào)整的跡象。11月的粗鋼生產(chǎn)量比上月減少了6.5%,減至6088萬噸。
中國的鋼材市場上存在多重流通環(huán)節(jié),很難把握真實的需求狀況。供給過剩可能突然加劇。
鑒于上述因素,大型資源企業(yè)選擇一邊控制成本一邊擴大產(chǎn)能。
必和必拓11月宣布將投入3億100萬美元更新西澳大利州黑德蘭港的裝載設(shè)施。將在控制生產(chǎn)成本的同時將供應(yīng)能力提高至2億7000萬噸。該公司2012年8月曾計劃投入220億美元擴建該港口,不過該計劃最終被擱置。
盤活現(xiàn)有設(shè)備
力拓的首席執(zhí)行官山姆·沃爾什(Sam Walsh)也表示“將實現(xiàn)以低成本擴大產(chǎn)能的戰(zhàn)略”。該公司正通過各種舉措來提高供應(yīng)能力。例如將運輸鐵礦石的貨車每輛減重0.8噸,以提高運輸效率。
力拓的增產(chǎn)計劃將以現(xiàn)有礦山為支柱。silver grass礦山的開發(fā)計劃推遲至2014年第3季度。另一方面,2014年將把設(shè)備投資額從今年的140億美元減至110億美元,2015年進一步削減至80億美元。
增產(chǎn)所產(chǎn)生的開發(fā)成本方面,力拓為每噸120~130美元,必和必拓則爭取減至100美元以內(nèi)。業(yè)界相關(guān)人士介紹,幾年前興起資源開發(fā)熱潮時,開發(fā)成本高達1噸300美元。今后,大型資源企業(yè)將提高競爭力,一邊觀察中國的需求動向一邊構(gòu)建增產(chǎn)體制。
澳大利亞的大型鐵礦石企業(yè)FMG集團(Fortescue Metals Group)計劃2014年3月之前,將鐵礦石年出口量從2012財年(截至2013年6月)的8090萬噸提高至1億5500萬噸。全球最大的鐵礦石企業(yè)巴西淡水河谷公司計劃2014年將產(chǎn)量從2013年的3億600萬噸提高至3億1200萬噸。
受中國經(jīng)濟減速等因素影響,2012年9月鐵礦石價格曾跌破90美元,不過目前已恢復(fù)至每噸135美元附近。力拓和必和必拓2013年7~9月期的產(chǎn)量創(chuàng)下了單季度最高紀(jì)錄。
鋼鐵庫存猛增
粗鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量近一半的中國鋼鐵行業(yè),今年以來產(chǎn)量一直維持在歷史最高水平。中國今年1~6月新啟動了15座高爐。中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計顯示,今年1~11月粗鋼生產(chǎn)量為7億1286萬噸,同比增長了7.8%。
中國鋼鐵企業(yè)認為,在中國經(jīng)濟繼續(xù)保持高速增長的前提下, “中長期的鋼鐵需求將出現(xiàn)增長”(業(yè)界相關(guān)人士)。
不過,不少觀點認為中國政府比之前更重視經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,增長率將在7~7.5%之間。實際上,當(dāng)前的鋼鐵需求增長情況并不理想,進入11月以來庫存急劇增多。目前已出現(xiàn)對生產(chǎn)進行調(diào)整的跡象。11月的粗鋼生產(chǎn)量比上月減少了6.5%,減至6088萬噸。
中國的鋼材市場上存在多重流通環(huán)節(jié),很難把握真實的需求狀況。供給過剩可能突然加劇。
鑒于上述因素,大型資源企業(yè)選擇一邊控制成本一邊擴大產(chǎn)能。
必和必拓11月宣布將投入3億100萬美元更新西澳大利州黑德蘭港的裝載設(shè)施。將在控制生產(chǎn)成本的同時將供應(yīng)能力提高至2億7000萬噸。該公司2012年8月曾計劃投入220億美元擴建該港口,不過該計劃最終被擱置。
盤活現(xiàn)有設(shè)備
力拓的增產(chǎn)計劃將以現(xiàn)有礦山為支柱。silver grass礦山的開發(fā)計劃推遲至2014年第3季度。另一方面,2014年將把設(shè)備投資額從今年的140億美元減至110億美元,2015年進一步削減至80億美元。
增產(chǎn)所產(chǎn)生的開發(fā)成本方面,力拓為每噸120~130美元,必和必拓則爭取減至100美元以內(nèi)。業(yè)界相關(guān)人士介紹,幾年前興起資源開發(fā)熱潮時,開發(fā)成本高達1噸300美元。今后,大型資源企業(yè)將提高競爭力,一邊觀察中國的需求動向一邊構(gòu)建增產(chǎn)體制。