亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮 中國過剩鋼材去哪兒了？

作者:管理員 時間:2015-10-30

    中國產(chǎn)鋼材大量流向亞洲。中國僅2014年就生產(chǎn)了8億2千萬噸粗鋼，超出本國國內(nèi)需求1億噸。其中，向泰國和印度尼西亞等東盟(ASEAN)主要5國以及印度出口了接近2500萬噸，是5年前的5倍。受廉價鋼材涌入影響，泰國大型鋼鐵企業(yè)陷入破產(chǎn)。印度的塔塔鋼鐵也被迫裁員。亞洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生存競爭愈演愈烈。

　　亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮

　　“據(jù)說一家工廠已停止采購原料鐵屑”，在越南胡志明市郊外的鋼鐵廠商集中的Phu My工業(yè)區(qū)，2015年夏季起，稱將啟動生產(chǎn)調(diào)整的傳言四處飛散。

　　因為看好越南基礎(chǔ)設(shè)施投資將會加速，當?shù)貜S商、日本的共英制鋼以及韓國浦項制鐵一直在該工業(yè)區(qū)推進增產(chǎn)投資。但由于建材用鋼管和線材產(chǎn)品方面，廉價的中國產(chǎn)品大量流入，很多工廠為開工率低下而苦惱。據(jù)國際鋼鐵統(tǒng)計局(ISSB)統(tǒng)計，2014年中國對越南的鋼材出口為660萬噸。與2009年相比增至近5倍。

　　菲律賓方面，中國產(chǎn)鋼材更是以超過越南的速度流入。

   2014年為477萬噸，達到2009年的11倍。

　　中國大陸產(chǎn)鋼材的流入還使臺灣鋼鐵鋼材受到?jīng)_擊。臺灣對菲律賓的鋼材出口量在最近5年減少了40%。廉價中國大陸產(chǎn)鋼材將臺灣產(chǎn)鋼材擠出了市場。

　　10月1日，由日本鋼鐵企業(yè)JFE鋼鐵以及伊藤忠丸紅鋼鐵出資的泰國鋼鐵企業(yè)Sahaviriya Steel Industries(SSI)申請破產(chǎn)保護。其生產(chǎn)鋼材中間材料的英國子公司受發(fā)源于中國的“鋼材通貨緊縮”導(dǎo)致的行情惡化影響，于9月19日停產(chǎn)，經(jīng)營陷入困境。

　　印度最大的民營鋼鐵廠商塔塔鋼鐵也將募集自愿離職人員。

   印度的《勞動法》嚴格限制解雇員工，不過該公司負責人事工作的副總裁Tripathi表示“今后幾年將通過提前退休制度來降低勞動成本”。

　　各國政府也在為保護本國企業(yè)而采取行動。

   泰國和馬來西亞2015年以中國產(chǎn)鋼材為對象啟動反傾銷調(diào)查。年底東盟經(jīng)濟共同體(AEC)將啟動，在地區(qū)內(nèi)大部分產(chǎn)品的關(guān)稅將降低，不過鋼鐵產(chǎn)品例外。各國被認為將繼續(xù)采取防止過度進口的保護舉措。

　　面對動搖自由貿(mào)易框架的中國產(chǎn)鋼材，日本和韓國的鋼鐵企業(yè)不得不推進本地化生產(chǎn)。韓國浦項制鐵從2013年開始，先是在印尼投產(chǎn)了年產(chǎn)能為300萬噸的高爐，此外還在越南與臺灣塑膠工業(yè)以及日本的JFE鋼鐵聯(lián)手建設(shè)年產(chǎn)能為700萬噸的高爐。

　　競爭看不到盡頭

　　不過，即使啟動本地化生產(chǎn)，只要中國鋼材廠商的產(chǎn)能持續(xù)大幅高于中國國內(nèi)需求，鋼鐵行情就難以恢復(fù)。9月中旬，寶鋼集團在廣東省南部的湛江市投產(chǎn)了年產(chǎn)能達1千萬噸的大型鋼鐵廠。當前面向家電及電子、汽車工廠集中的廣東省供貨，不過湛江與越南距離很近。日本的鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士擔心的表示，

 “早晚將成為對東盟的出口基地”。

　　在泰國，新日鐵住金與澳大利亞鋼鐵企業(yè)博思格鋼鐵(BlueScope Steel)的合資建材用鋼板工廠從9月份開始生產(chǎn)新日鐵住金品牌的高級鋼板。該合資公司的社長表示，“將從白鐵皮轉(zhuǎn)為采取防銹處理的電鍍鋼板，在泰國的建材領(lǐng)域?qū)⑼七M產(chǎn)品向高級鋼材轉(zhuǎn)移”，表示將通過高級鋼材來避免與中國產(chǎn)鋼材競爭。

　　在盈利狀況惡化進而被淘汰之前該如何突出與中國產(chǎn)鋼材的差異化？在無法切實感受到亞洲市場增長的背景下，各鋼鐵企業(yè)之間看不到盡頭的競爭仍將持續(xù)下去。